■超高密度SVFカーボン素材
選ばれたカーボン素材の能力をマキシマムに引き出す競技専用の調子での設計。軽さ、細身、高反発力の描く弓線は他に類を見ないものだ。

■3軸クロス＝3DXの効能が真価を発揮
回転投法、スイング投法、スリークォーターなど種目に応じた竿の旋回には、不意のネジレやロスが生じることがある。また高速スイングからのフィニッシュには竿ブレの早期収束が不可欠だ。それらに対応するサポート材料が3DXである。

■ロングベリーバットシステムの発想
3本継ぎの中間竿のみブランクスを長くとる。投擲時にもっとも力のかかる（シンカーの乗る）部位の強化とスムーズな曲がりを計った製竿設計である。キャスターの意識も当然ここに集中して、タメたチカラを自然なカタチでリリースへ持ってゆける。飛距離を生む力点をとても把握しやすい構造とも言える。

■遠投競技専用のロッドアクション
競技ロッドの専門特化性。シンカーの重みが胴に乗る。P22-23のロッド諸元表を参照いただきたい。先調子よりもロッド中間にかけての方向へ性格を振った設計だ。強靱なコシと反発力を手元に近い剛腕の部分で担う発想。この割り切った設計思想が比類なき弾道を生むのである。

■規則的な3本継
このスペースをいかに曲げて投げるかが、遠投のカギになる。ちょうど中間に継ぎ目があってこの部分が障害になってスムーズに曲げにくくなっている。

■サンダウナーの変則3本継
ガイド下のバット部のスペースを十分に取ることができてしかもジョイントが中間よりもかなり下になるので継ぎ目の影響もそれほど受けずにロッドパワーを活かしきることができる。

ダイワはロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担う樹脂（レジン）量に対する機能向上に着目。贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く、より軽く、より細いロッドの開発を進めている。SVFカーボンは、HVFより更にレジン量を減らす事で、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度素材である。

（1）正六角形が並ぶ構造は、あらゆる方向からの力に対して同じ強さを持つため、優れた形状復元力（しなりの返りが早い）を有している3軸織物である。1軸のものと比較しても、ブランクの偏肉（スパイン）を最小限に抑え、復元も俊敏。強い負荷のかかる競技キャスト時の、ブレ、ネジレを瞬時にスタビライドする。

（2）左から、採用されているSVFカーボンバット、3Dクロスを筒状としたもの、それを装着させた新製品の各カットモデル。無駄が一切なく、 機能がそのまま剥き出しになった表面の仕上がり。

竿の継ぎ部は節が2つ重なるため、どうしても張りが強くなりすぎて突っ張ってしまい、スムーズに曲がらずパワーロスを引き起こす。V-ジョイントは、継ぎ部にダイワ独自のバイアス構造クロスを採用することで突っ張りをなくし、あたかもワンピースロッドのような美しい曲がりを実現。余計なパワーロスがなくブランク本来のパワーが引き出されるため、未搭載のものに比べてパワー・竿の張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップ。結果として理想的な粘強調子、繊細さと力強さの絶妙なバランスを生み出している。