■メガトップ（LTモデル）

『メガトップ』は穂先に使用するソリッド（無垢素材）におけるDAIWAの技術の名称である。
メガトップと一般カーボンの大きな違いはカーボン繊維とレジン（樹脂）の偏りの違いにある。一般カーボンには偏りが発生するため、結果として強度が強い場所と弱い場所ができる。メガトップはこれをほぼ均一に配置することに成功。巻き込み強度、従来比1.5倍の驚くべき結果を得た。また、カーボン繊維が均一に分散していることで、個体によるバラツキが少なく、360度、どの方向にも同様の曲がりを見せる。さらにそれを活かし穂先先端部を細径で柔軟、ハイテーパーな穂先にすることで、先端部が敏感にアタリを察知。カーボン特有の手に響く感度はもとより、目でアタリを視ることが可能になった。

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■V-ジョイント

V-ジョイントは継ぎ部をスムーズに曲げ、パワーロスを大幅に減少させる技術である。
従来の竿の継ぎ部は節が2つ重なるため、張りが強くなりすぎて突っ張ってしまい、スムーズに曲がらずパワーロスを引き起こす。
V-ジョイントは、未搭載のものに比べてパワー、竿の張り、曲がりからの戻りの早さが大幅にアップ。結果として理想的な粘強調子を実現。繊細さと強引さの絶妙なバランスで大物も優しくあしらえる。

■固着防止リング

固着とは節と節が接着されてしまったかのように固定されてしまい、竿をたたむことができなくなってしまった状況を指す。 固着の原因は何らかの理由により、節と節との継ぎ目部分が一種の真空状態になることから起こる。 そこでDAIWAはここに空気層を作ることで固着を防止することを可能にした。

• 高密度HVFカーボン
• 固着防止リング
• ソリッド穂先・メガトップ（LLモデルはチューブラー穂先）
• からまん穂先
• V-ジョイント
• コルクグリップ
• 竿袋